自2月20日起，各类线路化肥运价上调为0.0976元，相当于每千公里化肥运费价格上涨15元/吨。从长远来看，运输成本的提升将有助于产能过剩的氮肥和磷复肥行业淘汰落后产能，并迫使企业进行技术改造，节能降耗。

　　（1）尿素产品短途汽运较多，但其生产原料无烟煤以铁路运输为主，运输成本将增加。自主产区山西运至华东地区，运价将提高30-40元/吨，则尿素生产成本将至少提高36-48元/吨。

　　（2）我国磷复肥主产区在西南，而主要消费区在东北和西北地区。磷复肥铁路运费将至少增加30-60元/吨，按销量10万吨/年的企业，则产品运输成本将增加300-600万元/年。

　　（3）而对于磷复肥生产原料磷矿石和硫磺来讲，两种原料运输成本每千公里也将至少增加30元/吨。按两种原料共需要5万吨/年计算，则其磷复肥生产成本将至少增加150万元/吨。