目前随着我国新运煤通道(铁路、港口及配套设施)的投入使用和大力建设，沿海煤炭运输市场新格局逐渐形成，国内煤炭运输更加畅通，能够更好的满足国内用煤企业的需求。

　　铁路“三西”煤运通道正在加快建设中。该通道分北、中、南三大通道。目前，南部通道和北部通道利用率在90%左右，中部通道能力利用率为116%。按照铁道部的发展规划，2008-2012年是“三西”外运通道集中大规模建设时期，包括新建和改扩建铁路。

　　同时为配合铁路运输，各沿海地区配套运煤港口建设也在大力进行中。大秦线、张唐线、神朔黄等主要运煤铁路的配套港口分别为：秦皇岛港、唐山港和黄骅港。唐山港是最新建设的煤炭运输港口，未来发展目标定位于2亿吨。